Диски для квадроциклов: безупречная езда в экстремальных условиях.

Современные квадроциклы ассоциируются с драйвом, адреналином и непередаваемыми эмоциями. Впрочем, этот транспорт хорош не только для развлечения, мотовездеходы частенько используются в загородной жизни, где от дорожного покрытия остались одни воспоминания. Им не страшны ни глубокие снега, ни раскисающая в межсезонье грязь, ни песчаные поля. Для истинных фанатов квадроциклы стали не просто средством передвижения – это скорее особый образ жизни, страсть и непреодолимая тяга противостоять природным ландшафтам.

Собираясь в группы по интересам или клубы квадроциклистов можно выделить следующие направления в квадродвижении:

• Трофи-рейды; [#]
• Ралли-рейды и кроссовые покатушки; [#]
• Экспедиции; [#]
• Просто кататься вместе с компанией единомышленников и множество других.

Естественно, собираясь в группы каждый хочет выделиться. Кто-то внешним видом своего квадроцикла, кто-то получить более проходимый квадроцикл, а кто-то хочет получить управляемый на больших скоростях квадроцикл. Для того что бы добиться этого важным моментом являются диски для квадроцикла, и мы сейчас объясним почему.

Штатно, с завода, в большинстве своем установлены 12 дюймовые диски, более того они, как правило, штампованные. Внешне штампованные диски выглядят очень просто и ваш квадроцикл растворится в серой массе. Лучшим способом улучшить внешний вид квадроцикла – это, конечно же, установить стильные литые диски, большего радиуса. Никто не останется равнодушным увидев мотовездеход на 14 дюймовых или даже на 15 дюймовых дисках. А если вы обладатель квадроцикла типа Side by Side, то вы можете себе позволить установить даже 17 дюймовые колеса.

Трофисты – люди, не знающие преград!

Главная цель в трофи-рейдах преодолеть самое что ни на есть непроходимое бездорожье, далеко не всегда проходит трофи-рейд на время, за частую нужно просто добраться до определенных точек, что далеко не всем удается. Ингода на преодоления всего 1 – 2 километров трассы можно потратить целый день. Для покорения такого дикого бездорожья просто жизненно необходимы диски с бедлоком (beadlock), для получения лучшей проходимости квадроциклисты снижают давление в шинах чуть ли не до нуля, что опасно разбортировкой колес.

Это почти обычный диск для квадроцикла, только резина одевается не просто на обод диска, а зажимается по всему ободу специальным кольцом. Кольцо бедлока прикручивается на 16 прочных болтов (прим. данные приведены для дисков ITP SD series beadlock, в более старых моделях дисков ITP T7 Beadlock использовали 24 болта для крепления резины).

Диски с бедлоком бывают односторонние и двухсторонние. Для самых жестких экстремалов отличным решением будет установка дисков с двухсторонним бедлоком, но надо учесть тот факт, что диски имеющие кольца с двух сторон, бывают только 14 диаметра, это обусловлено конструкционными особенностями. Для трофистов важным моментом является и вес квадроцикла, поэтому за частую, что бы сэкономить на весе квадроциклисты выбирают 14 дюймовые диски всего с 1 бедлоком, да-да такие диски тоже бывают… к примеру, ITP Tsunami BeadLock или ITP SD Series Beadlock.

Ралли-рейды и кроссовые покатушки

Не взирая на то, что ралли-рейды и кроссовые покатухи это разные дисциплины, их объединяет одно – скорость, драйв, виражи и непередаваемые эмоции.

Для больших скоростей наиболее важным является устойчивость и управляемость на трассе, именно поэтому квадроциклисты стараются максимально расширить колесную базу. В этом им помогут диски ITP, так как все диски, производимые компанией ITP, имеют вынос + 1 дюйм. Это означает, что суммарно колесная база становится шире на 2 дюйма или 5,08 см. Помимо увеличенной устойчивости, вынос диска помогает решить проблему установки колес большего диаметра на те квадроциклы, где конструкционные особенности не позволяют этого сделать. Многие квадроцклисты решают данную проблему с помощью установки проставок, но данное решение негативно влияет на подвеску и что самое главное, нарушает соосность колес. Мы настоятельно НЕ рекомендуем этого делать! Если вы хотите расширить колесную базу экстра кардинально, необходимо менять рычаги, полуоси, наконечники, амортизаторы и подходить к вопросу с полной ответственностью, так как на кону ваше здоровье, а иногда и жизнь.

Компания ITP производит диски не только для утилитарных квадроциклов и Side by Side. В линейке продукции так же есть диски для спортивных квадроциклов. Они отличаются меньшим диаметром, нежели диски для утилитарных квадроциклов, но не уступают им по прочности. Спортивные квадроциклы быстро развивают скорость и очень маневренные, чтобы не разуться на ходу используйте диски с технологией Tracklock (прим. по сути тот же бедлок, только для спортивных квадроциклов).

Экспедиции

Для этих мероприятий важным является то, что обычно экспедиции — это многокилометровые вылазки, которые занимают от нескольких дней, до недель и даже месяце. Квадроцикл в экспедициях обычно нагружен по максимуму снаряжением, экипировкой, запасами пищи, воды и конечно же бензина. Прокладывают маршруты не пытаясь найти легкий путь, а практически напрямую из точки А в точку Б. Находясь на квадроцикле в дали от дома, гаража, шинных мастерских и когда до ближайших благ цивилизации десятки километров главным является остаться на колесах. Поэтому прочность и надежность дисков для квадроцикла имеет огромнейшее значение. Лидером на рынке дисков для квадроциклов является компания ITP, которая предоставляет на территории США пожизненную гарантию на свои диски. Компания ITP настолько уверена в прочности производимой продукции, что пошла на такой шаг!

Диски ITP - выбор профессиональных спортсменов, любителей и просто энтузиастов, знающих толк в дисках для квадроцикла.

Гарантией качества новых колес для квадроцикла служит репутация выпустившего их бренда. И бесспорным лидером в этой нише является американская компания ITP. Являясь одним из участников концерна Carlstar Group. ITP специализируется исключительно на разработке и выпуске колес для квадроциклов, что позволяет предлагать покупателям совершенную во всех отношениях продукцию.

ITP Hurricane	ITP Tornado	ITP SS Alloy 212	ITP SS112 SPORT

Современные диски ITP – это гармоничное сочетание высокой технологичности, безопасности, устойчивости и совершенного дизайна. Каждая выпущенная модель тестируется лично разработчиками компании, которые не только имеют огромную международную практику, но и имеют свою собственную команду спортсменов, которые перед выпуском новой продукции на рынок тщательно и кропотливо тестируют ее. Такой подход позволяет исключить все негативные моменты и довести до совершенства каждый нюанс. О высоком качестве дисков ITP также свидетельствует тот факт, что многие производители техники (BRP, Arctic Cat, Polaris) устанавливают их на производимую ими технику в роскошных комплектациях.

Почему именно интернет-магазин Porosenok?

Покупая новые диски для квадроциклов в непроверенных online-магазинах, никогда нельзя исключать риск нарваться на подделку, некачественные или поврежденные товары, которые на первый взгляд кажутся надежными и долговечными. Такая покупка может привести к значительным финансовым убыткам и непредвиденным поломкам, вызванным дефектами колес. Именно поэтому идеальным местом для приобретения являются официальный дистрибьютор и официальные дилеры, только у них можно получить оригинальную и качественную продукцию.

Интернет-магазин Porosenok является эксклюзивным дистрибьютором ITP на территории России, а значит, в каталоге представлены только качественные товары, выпущенные заводом-изготовителем. Такие диски станут не только украшением любого квадроцикла, но и подчеркнут статус и отменный вкус его обладателя. А безупречная репутация интернет-магазина Porosenok берет свое начало в 2007 году и подтверждается реальными отзывами на форуме ATV Club, гарантируя беспроблемную эксплуатацию, тюнингованного новыми колесами ATV даже в условиях экстремального бездорожья.